摘要小记

01 墨尔本破纪录热浪来袭

今天和接下来几天，墨尔本的气温很可能飙升至 约 42℃ 左右，超过该市常年 1 月最高纪录。

02 墨尔本运动场突现巨坑

墨尔本东北部海德尔堡的著名社区运动场 AJ Burkitt Reserve 意外发生一起令人震惊的地面塌陷事件，现场出现了一个巨大的 陷落坑洞。。

03 澳洲塑料回收率只有 19%

澳大利亚循环塑料回收行业正面临一场 “严重危机”。

04 2025 全澳最畅销车型出炉

多位高级经济学家表示，在 2026 年真正出现 降息 的可能性越来越小，利率保持不变甚至上调 的概率反而更高。

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墨尔本破纪录热浪来袭

澳洲东南部新一轮极端热浪正在猛烈袭击维多利亚州和南澳大利亚州，包括墨尔本与阿德莱德在内的多个城市都将迎来破纪录高温。气象部门最新预报显示，今天和接下来几天，墨尔本的气温很可能飙升至 约 42℃ 左右，超过该市常年 1 月最高纪录，而阿德莱德也预计达到 超过 40℃ 的酷暑水平。这种极端高温是由一股强烈的暖空气团推动的，目前已经覆盖广泛区域并持续向东推进。

高温不仅仅是“热得难受”那么简单。随着气温持续上升，当局已在维州和南澳的一些地区发布了 全面禁火令，以应对恶劣的火险条件。干燥炎热的天气加上风力增强，将大幅提高森林与灌木丛火灾的爆发和蔓延风险。相关消防部门提醒公众，今日极端火险等级很高，要严格执行禁火规定，避免在户外点燃任何火源，否则可能面临严重后果。

此次热浪并不局限于维州与南澳。气象机构的预警显示，从 昆士兰到新南威尔士、维多利亚和南澳，大部分州和领地都将经历连续数日的高温天气，白天气温将持继在 40℃ 以上，夜间气温也将比往常更高，难以获得“自然降温”。持续高温对心脏病患者、老年人、儿童及体弱者健康风险尤其大，专家建议居民尽可能留在空调环境中、多喝水，并关注附近社区的应急提示。

墨尔本和阿德莱德的极端高温可能会一直持续到本周末。预计这轮热浪的顶峰日仍将出现极高温度，并伴随干燥、强风等不利条件，令整个社区面临更高的火险和健康风险。有关部门提醒出行者及时关注当地气象更新，制定防暑降温计划，并特别照顾老人和儿童等脆弱群体，以确保在极端天气期间保持安全。

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墨尔本运动场突现巨坑

墨尔本东北部海德尔堡的著名社区运动场 AJ Burkitt Reserve 意外发生一起令人震惊的地面塌陷事件，现场出现了一个巨大的 陷落坑洞。这个洞大约宽约 8–10 米、深约 5 米，位于居民常用的足球和板球场地上，周一傍晚首次被当地人发现，随后迅速被警方和市政工作人员围起安全隔离区。幸运的是，事故发生时没有人受伤，也未直接威胁附近住宅安全，但现场空旷的洞口仍引发了不少社区担忧。

这一塌陷坑洞的位置距离正在施工的North East Link隧道工程很近，该工程是一项高达约 261 亿澳元的重大道路项目，正在通过两台隧道掘进机在地下铺设长达数公里的隧道。尽管目前尚难以确认塌陷与施工之间的确切因果关系，但负责该项目的建设团队已经表示，他们知道这个地面洞口的出现，并将密切监测和调查事故原因。为安全起见，隧道掘进工作已经暂停，相关机构正在进行全面评估。

紧急服务部门发出警告称，这个坑洞有可能 继续扩大，因而呼吁附近居民和访客远离现场，不要靠近隔离区域。市议会和维州应急服务部门已经在现场设置了围栏和警戒线，并提醒日常在此运动、散步或带宠物的居民注意安全。此外，项目负责人强调，目前没有证据显示邻近房屋或街区存在地面安全隐患，但调查仍在继续。

这并非该隧道项目首次出现类似情况；早在 2025 年，位于 Lower Plenty 附近的另一处隧道施工地点就曾出现过更深的大型塌陷。地方居民和社区团体对这次事件表达了关注，并希望相关部门尽快公布调查结果，解释为何会在运动场这样人流密集的公共空间出现塌陷，同时对未来施工的安全性提供明确保障。专家指出，隧道附近出现塌陷可能与地下水、土壤条件及施工影响有关，具体原因仍需权威调查确认。

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澳洲塑料回收率只有 19%

澳大利亚循环塑料回收行业正面临一场 “严重危机”。来自澳大利亚回收协会（ACOR）和包装盟约组织的一份联合报告指出，由于大量 廉价进口塑料包装材料 在市场上占据主导地位，加上国内缺乏强制性回收和可持续设计法规，澳洲的塑料回收体系正处于岌岌可危的边缘。报告预计，每年使用的约 130 万吨塑料包装 中，仅有 19% 被回收利用，远低于 2018 年制定的 70% 回收目标。如果不迅速采取措施，塑料回收行业可能全面倒退，更多废弃塑料将被填埋或丢弃在环境中。

行业内部警告称，这场危机并非偶然。当前澳洲市场上充斥着廉价、质量较低的原生塑料产品，这类塑料几乎无法被高效回收再利用，而本地回收设施对这类材料的处理能力也非常有限。很多回收厂已经接近满负荷运转甚至倾向压缩成本，而低廉的进口塑料让再生塑料的市场需求萎缩，导致堆料积存、运营困难甚至面临倒闭风险。若这种趋势持续下去，未来几年内回收材料的需求预计将降至不足 32%，最终可能造成行业性裁员和设施关停。

这种危机的根源和过去全球政策环境也有密切关联。过去澳洲依赖出口废旧塑料到海外国家处理，但随着多个国家限制进口废物，这一出口路径被迫收紧，导致回收废料堆积在国内仓库和垃圾堆里、。同时，澳洲对塑料包装的 设计标准、再生含量比例缺乏强制性规定，制造商几乎不受约束地使用一次性塑料包装，使得可回收材料供应被进一步削弱。即使推动包装法规改革，但在实际立法层面落地仍然缓慢。

如果这一危机得不到遏制，其后果不仅是回收企业倒闭和就业减少，更可能带来长期的环境污染和经济成本激增。报告指出，到 2050 年，这种塑料浪费和填埋趋势可能造成 数百亿澳元的环境损失，并严重危害生态系统和人类健康。环境倡导者呼吁尽快推行 强制最小再生塑料使用比例、包装可回收设计标准等法规，同时鼓励企业承担更多生命周期责任，帮助建立真正可持续的循环经济体系。

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2025 全澳最畅销车型出炉

最新数据显示，2025 年澳大利亚新车市场最畅销的车型花落 Ford Ranger（福特 Ranger 皮卡），以 56,555 辆的年度销量 成功登顶全国最受欢迎车型榜首，这也是 Ranger 连续第三年夺冠。紧随其后的是丰田的中型 SUV RAV4（51,947 辆）和同样热销的皮卡 HiLux（51,297 辆），它们共同展示了澳洲人对多功能车、皮卡和 SUV 的强劲需求。全年新车总销量超过 124 万辆，与 2024 年相比略有增长，反映出尽管经济环境复杂，消费者对车辆需求依然旺盛。

在销量结构上，皮卡车型依旧是市场的主力。数据表明，皮卡车在总体销量中占据了显著份额，尤其在城市与乡镇用户中都很受欢迎，这类车型兼具载物和家庭用途，适合多种路况使用。Ranger 能稳居销量榜首，可归因于其实用性、耐用性以及不断更新的车型阵容。此外，SUV 的市场份额持续增长，特别是像 RAV4 这样的多功能车型，获得了家庭用户与长途出行者的青睐。

有趣的是，中国品牌在澳洲新车市场的表现也越来越亮眼。诸如 BYD Shark 6、MG ZS、GWM 和 Chery 等品牌的销量都有明显上升趋势，并成功进入年度榜单前十。业内分析认为，这与这些品牌在价格、技术配置（尤其是混合动力和电动化车型）、以及不断改善的质量控制有关，使它们在竞争激烈的市场中获得更多关注和市场份额。

从品牌整体销量来看，丰田仍然是澳洲市场上最受欢迎的整车制造商，其整体销量领先其他品牌，约占市场的近 20%。紧随其后的是福特、马自达和起亚等品牌。随着新能源汽车、混合动力车的普及，这些新技术车型在市场中的表现也愈发突出，不仅丰富了消费者选择，也改写了以往由传统燃油车主导的格局。