特斯拉交出了一份远超市场预期的季度成绩单。7月2日发布的数据显示，2026年第二季度特斯拉全球交付量为480，126辆，同比增长约25%，环比增长约34%。这一数字较分析师此前预估的约40.6万辆高出近两成，也超越了最乐观的机构预测。

交付结构上，Model 3和Model Y仍占据绝对主力，合计交付467，762辆，占总交付量的97%以上；Model S、Model X、Cybertruck及Semi等“其他车型”共交付12364辆。同期，特斯拉生产了451758辆汽车，交付量超过产量约2.8万辆，扭转了上一季度库存积压的局面。储能业务表现同样亮眼，当季部署13.5吉瓦时储能产品，同比增长约41%。

这是特斯拉连续两年销量下滑后首次迎来季度同比正增长，也是公司历史上最好的第二季度交付成绩。上海超级工厂贡献显著，6月交付超8.9万辆，创年内新高。

不过，全球纯电销冠的宝座仍属于比亚迪。比亚迪二季度纯电车型交付量为55.71万辆，比特斯拉高出约7.7万辆。凭借海外市场持续放量和产品矩阵的完善，比亚迪上半年累计销量已超180万辆。

尽管交付数据远超预期，特斯拉股价却在当日下跌约7%。市场分析认为，投资者可能担忧持续的价格竞争、利润率压力以及中国市场的激烈竞争格局。特斯拉将于7月22日公布第二季度完整财报，届时盈利表现将是市场下一个关注焦点。