现代汽车韩国工会向公司发出警告，明确反对集团子公司波士顿动力的人形机器人“阿特拉斯”投入生产现场，称此举将造成严重的就业冲击。该工会还强调，未经劳资双方协议，任何搭载新技术的机器人均不得进入工作场所。

经测算，韩国工人平均年薪1亿韩元，3名工人三班倒的年用工成本约3亿韩元；而机器人仅需承担初期购置与维护费用，且除自主换电外可实现全天候作业，企业或借机引入机器人削减劳动力以牟利。

此外，工会还对现代汽车向美国转移生产的举措提出严厉批评，称其在美国佐治亚州的新工厂已对本土生产造成损害，同时威胁到韩国本土两家工厂的就业安全。

据悉，现代汽车的目标是2028年建成年产3万台机器人的工厂，率先在美国佐治亚州工厂部署“阿特拉斯”，后续逐步推广至全球生产基地。

该机器人具备56个活动关节、触觉传感及耐高低温能力，初期将承担零部件分拣等重复性工作。

截至目前，现代汽车对工会警告及相关争议尚未作出回应。