据报道，不断飙升的燃油价格，正推动网约车费用上涨。

目前，无铅汽油价格已超过每升2.25澳元，柴油更是达到每升2.65澳元，涨幅接近50%。

这使得Uber和DiDi司机在加油时利润被大幅压缩。

DiDi Australia现已通知司机，从今天起将燃油附加费上调至每公里5澳分，并适用于每一笔订单。

这笔额外费用将直接支付给司机。

该平台早在2022年联邦政府引入燃油消费税时，就曾推出每公里3澳分的燃油附加费。

此次调整将影响DiDi在澳大利亚运营的28个城市的所有行程。

DiDi Australia对外事务负责人Dan Jordan表示，此举将有助于缓解司机面临的财务压力。

他说：“在DiDi，我们意识到燃油价格上涨正持续给全澳司机带来压力，加油成本上升直接影响他们在平台上的收入能力。”

“为帮助抵消不断上涨的运营成本，DiDi将在全国范围内上调每一笔行程的临时燃油附加费。这一调整旨在在油价高企期间为司机提供额外支持。”

“支持我们的司机群体始终是首要任务。”

“我们将继续评估定价结构和服务费用，以提升司机的收入机会，此次上调燃油附加费也是在高成本时期为司机提供更多支持的一步。”

澳大利亚最大的网约车平台Uber尚未将上涨的燃油成本转嫁给乘客。

一些司机已在社交媒体上表示，在油价回落之前，他们难以继续为Uber接单。

一名司机表示：“除非Uber向乘客收取大幅燃油附加费，否则在油价下降之前，我不会再做网约车。”

Uber发言人在声明中称，公司正在“积极关注事态发展”。

“我们注意到近期燃油价格上涨正在影响多个行业，包括使用Uber和Uber Eats应用赚取收入的司机合作伙伴和配送人员。”

“我们一直在寻找支持他们的方式，包括通过Uber Pro计划提供燃油和电动车充电折扣，以及其他节省开支的措施。”

运输工人工会（TWU）与澳洲道路运输行业组织（ARTIO）联合呼吁网约车公司采取措施，避免将燃油上涨成本转嫁给零工司机。

TWU全国秘书Micha“如果他们无法将这些成往往最先受到冲击。”