在这个12月，澳洲迎来了炎炎夏日，但澳洲车市貌似没那么简单，可以说是“火热”与“严寒”并存！

为啥这么说呢？说它冷，是因为各大车企面对大批仓库库存急得冒汗；说它热，是因为库存积压对于要买车的消费者来说，意味着一场大降价要来了。

最近，澳洲的各大汽车品牌放出了年底优惠！如果你想买车，一定不要错过这个抄底的机会！

下面，我们就来看看哪些品牌、哪些车型给了各位跳楼价。

图源：Drive

现代 Ioniq 6

世界年度车的“自杀式”降价

当7万的车卖到4万多

先来看看现代（Hyundai）。这家韩国巨头最近的日子可能不太好过，尤其是让他们引以为傲的电车——Ioniq 6，都被摆上促销台了…

Ioniq 6想必不用多介绍了吧？它的大名各位老司机应该早有耳闻。

它的风阻系数低得吓人，同时造型走的是赛博朋克风，根本不像这个时代的车，不仅如此，它还拿过“世界年度风云车”大奖，好不风光。

图源：Which Car

然而，好车不一定好卖，尤其是如今在澳洲这个对轿车有点冷淡的市场上。

结果您猜怎么着？现代着急了！

《Drive》报道称，现代直接把价格屠龙刀架在了自己的脖子上，这一砍就是一大刀啊！Ioniq 6的最高降幅居然达到了$35,000澳元！直接砍掉了一辆普通家用车啊！

图源：Which Car

我们来看看价格细节，现代这波折扣卖的是2023款的库存车：

入门版 Ioniq 6 Dynamiq RWD：以前你要花$71,500加上昂贵的上路费才能开走，而现在，$49,990澳元直接开走（Drive-away）！

顶配版 Ioniq 6 Epiq AWD：那可是以前接近9万澳元的豪车啊，现在不到6万，$59,990澳元就能拿下。

这是什么概念？你用买一辆顶配丰田凯美瑞甚至卡罗拉锐放（Corolla Cross）的钱，买到了一辆800V高压快充、轴距接近3米、满身黑科技的纯电旗舰轿跑。

图源：Drive

为啥现代要自己砍自己呢？很简单，因为新款Ioniq马上就要来了，旧款再不卖出去，就要按斤卖给回收公司了。

既然是库存车，那就是手慢无了，就那么一批量，卖完就没了。想入手的小伙伴要尽快哦！

图源：Drive

Jeep Grand Cherokee

昔日越野王者的“悲情”谢幕

从12万跌到7万7

接下来说说Jeep，它在澳洲跌的怎一个惨字了得。

这款Grand Cherokee（大切诺基），当年可是无数老司机的梦中情车啊，抢都抢不到啊，但这几年销量直接崩盘。

尤其是那款插电混动版的 Grand Cherokee Summit Reserve 4xe——这名字这么长听着就很贵，实际上也确实贵，当年上市的时候，指导价可是高达12.9万澳元（不含上路费）。

而现在，Jeep那是真的挥泪大甩卖了。

图源：Automotive Daily

据《Drive》给出的数据显示，顶配版Grand Cherokee PHEV目前的清仓价格为$77,760澳元（不含上路费），相比之前直接砍掉了$33,090澳元！

如果算上最早的上市价，这车实际上贬值了5万多澳元。

虽然价格便宜了快一半，但配置可一点都没少啊：

顶级豪华内饰：Nappa真皮、实木饰板、马克莱文森音响（或者同级的高端货），美式豪华那种堆料的快乐，你懂的。

强悍动力：2.0T发动机加双电机，动力那是随叫随到。

越野能力：毕竟是Jeep，空气悬挂、四驱系统一样不少。

但是！全澳洲库存仅剩约90台。这批车卖完，大切诺基PHEV可能就要在澳洲绝版了。

所以，不仅是一场羊毛，也是一场绝唱，如果你一直有个越野梦，又不舍得花十几万，现在这个价格，真的可以冲了。

图源：Automotive Daily

Cupra Formentor

被政策“坑”惨了的西班牙斗牛士

销量暴跌70%后的绝地反击

Cupra（库普拉），这个大众集团旗下的西班牙高性能品牌，刚进澳洲的时候那叫一个风光无限。

尤其是那款帅得掉渣的SUV——Formentor VZe（插电混动版）。

但这车最近遭遇了灭顶之灾。澳洲政府在这个财政年度取消了插电混动车的FBT（附加福利税）免税政策。

这一招直接把Cupra的销量打骨折了，暴跌70%！这让这款西班牙斗牛士也牛不起来了。

图源：Cars Guide

看着这么惨淡的销量，厂商也没办法了，只能割肉自救，于是我们就看到了这波离谱的降价。

Formentor VZe PHEV，现在的清仓价是 $47,990澳元（Drive away）。要知道，这款车之前可是要卖6万5左右，加上选装都要奔7万去了。

现在不到4万8，而且重点是——它不仅降价，还送东西！

价值近$3000的真皮座椅+360全景影像包？送！

价值$2000多的全景天窗？送！

你花不到4万8，买到一辆大众集团出品、欧洲原装进口、百公里加速快、还能纯电跑几十公里的高性能轿跑SUV。

这价格甚至比它的主要竞争对手——BYD Sealion 6（海狮6）还要便宜一点点。

图源：Drive

不仅如此，如果你追求极致性能，同时还想省油，那么那款拥有310马力的燃油性能怪兽Formentor VZx也降价了，现在只要$51,990澳元。这可是能崩了高尔夫R的存在啊！

看得出来，Cupra这波是真急眼了，为了活下去，脸面也不要了，公开开启价格战。

但对于喜欢这类车的老司机们来说，绝对是个不可多得的机会。

图源：Which Car

BYD Sealion 7

新车刚上就降价

$4000现金返现

说完惨不忍睹的欧洲老牌，我们来看看意气风发的中国比亚迪。

比亚迪（BYD），现在澳洲混得风生水起。按理说，新车刚上市是不可能降价的，但比亚迪不走寻常路。

比亚迪的新款纯电SUV——Sealion 7（海狮7），才刚在澳洲发布没几天，这就搞起了促销。

只要你在12月14日之前下单，并在年底前提车，直接给你 $4,000澳元的现金返现（Cashback）。

比如，Sealion 7 Premium版，原价5万多，返现后不到5万1。这车可是对标特斯拉Model Y的，空间大、配置高、内饰豪华感吊打同级对手。

图源：Drive

比亚迪这波操作实属大胆，别人家清库存降价，他新车就敢参战啊…

目的也很明显，就是要抢占市场，连库存市场都不放过。

有兴趣的小伙伴们可以去约个试驾哦！

图源：Drive

不容错过的降价

MG、长城、Fiat

谁都不想输在这个12月

除了上面几位降价主角，别的车型的戏也很足。

MG（名爵）：

他们这次没直接动刀子砍车价，而是玩起了所谓的“生态”。只要你买MG的电动车（无论是MG4、S5还是高端的IM智己系列），都会赠送：12个月的免费充电（Evie网络，1000kWh）。

虽然不如直接减钱来得痛快，但对于家里没充电桩的老司机来说，这等于送了你一年的油钱。

尤其是那个MG4，本身就好开，现在养车成本直接归零。

图源：Drive

GWM（长城）：

长城的神车Haval Jolion也加入了战场，再次刷新底线。

混动版（Hybrid）现在只要$28,990澳元起。是的，这是目前澳洲最便宜的混动SUV了。

另外，如果你只要个代步工具，燃油版Premium现在只要$23,990澳元。这价格，买个二手车都费劲，长城却能给你一辆全新SUV，还带7年保修。

图源：Drive

Fiat（菲亚特）

说到菲亚特，大家一定能想到最近很火的小车：500e。

这车也是个狠角色，《Drive》报道称，12月直接砍了$20,000澳元！

在此之前，500e的售价为5、6万澳元，现在降了2万，虽然还是个大玩具，但至少是个买得起的玩具了。

如果你想给女朋友或者老婆买个买菜车，又不想随大流买Mini，这个现在可以考虑了。

图源：Drive

Ford（福特）

野马电马Mustang Mach-E也要加入降价的行列了。虽然名字响亮，但在澳洲也是卖不动。

福特也是没招了，最高降幅达到 $14,000澳元。

这车驾驶感受其实非常福特，很有乐趣，如果你是野马粉，现在是个入手的好时机。

图源：Drive

到底发生了啥

为何老车新车、电车油车都降价？

那么，为何2025年年底，各大汽车品牌都争着降价呢？

不仅是电车，油车也在拼价格，新款老款都被迫卷入战局！主要原因有三点：

库存积压：前几年缺芯少车，厂商拼命造，结果现在经济不景气，利息高，大家手里没闲钱，车全堆在停车场晒太阳。

中国品牌的冲击：比亚迪、MG、长城、奇瑞，这些中国品牌带着极高的配置和极低的价格杀进澳洲，把那些本来想躺着赚钱的日系、欧系品牌逼得退无可退。

技术迭代太快：电动车一年一个样，现在的2023年库存车，在消费者眼里可能已经“过时了”，不打骨折根本没人看。

图源：Drive

2025年的最后一个月，或许是过去十年来，澳洲买车最划算的一个月。

如今是赤裸裸的买方市场，如果你最近正攥着钱准备买车，我给你的建议只有一个：大胆去砍，不要留情。

销售顾问现在比你更想成交，他们要完成年底的任务，而车企要清空剩余的库存。

在这里，祝大家都能在这个疯狂的12月，用白菜价抄底到自己的梦中情车！

文章主要来源：

Drive、Cars Guide、Which Car