市场却鼓掌

突发！澳洲科技圈又炸锅了。

总部位于澳洲的物流软件巨头WiseTech Global突然宣布，未来两年将裁员约2000人，占其7000名员工总数的近三分之一。

消息一出，整个行业都在震动。

这次大刀阔斧的调整，是现任CEO Zubin Appoo亲自操刀。

他直言不讳地表示：“手动写代码的时代已经结束。”在他看来，人工智能将成为软件行业几十年来最重大的变革。

据了解，此轮裁员将从产品开发和客户服务团队开始，一些团队的人员缩减幅度甚至高达50%。

其中包括去年刚刚以21亿美元收购的美国平台e2open的相关部门。

对于不少员工来说，这无疑是一记重击。

但在资本市场上，反应却截然不同。消息公布后，WiseTech股价早盘一度暴涨10.7%，冲到47.60刀。

投资者显然更关心的是未来利润率，而不是当下的人情冷暖。

这家公司并非无名之辈。

WiseTech目前服务于全球193个国家的22000多家物流企业，包括全球前50大第三方物流公司中的46家。其核心产品CargoWise，早已深度嵌入全球物流网络。

不过，风光背后也有压力。

传统软件公司最近普遍遭遇抛售，从Atlassian到Adobe，都因为市场担心AI工具可以让新创公司迅速复制老牌企业多年建立的系统与服务。

WiseTech显然不想成为“被颠覆者”，而是选择主动拥抱AI。

Zubin Appoo把这次裁员称为一次“AI转型计划”，目标是让公司从创意到客户价值的转化更快、更高效。

从财报来看，情况并非单纯利好。

公司最新半年报显示，营收同比大涨76%，达到6.72亿美元，折合约9.5亿澳元。这主要得益于e2open并入后的五个月收入贡献。但如果剔除收购因素，实际有机收入增长只有7%。

利润方面则显得有些吃力。

净利润同比下滑36%，降至6810万美元，原因包括收购整合成本、摊销增加以及利息支出上升。不过，扣除收购相关费用后的基础利润仍小幅上涨2%，达到1.145亿美元。

这一系列数字说明，公司正处在一个转型阵痛期。

过去一段时间，WiseTech也经历了管理层动荡。创始人、亿万富豪Richard White离任，治理问题一度引发外界关注。

如今Zubin Appoo上任后，显然希望用AI和结构调整为公司讲一个全新的增长故事。

有市场分析人士认为，如果WiseTech真的能在大幅缩减人手的同时，继续把CargoWise更深入地嵌入全球大型物流网络，未来两三年的利润空间会非常可观。

但问题也很现实：裁掉近三分之一员工，会不会影响产品质量和客户服务？公司有机增长能否重新站稳脚跟？

AI正在重塑整个行业，赢家和输家也许很快就会分出高下。对澳洲科技企业来说，这既是机会，也是一次残酷的淘汰赛。

你怎么看？AI会让企业更强，还是让更多人失去饭碗？