据澳媒报道，澳洲广受欢迎的电动汽车免税政策（免征附加福利税）将于明年逐步取消：

自2027年4月起，售价低于7.5万澳元的电动汽车仍可享受免税优惠，但售价高于该门槛的电动汽车将按75%的附加福利税税率征税。

自2029年4月起，所有电动汽车均将按75%的附加福利税税率征税。

目前售价高于91387澳元的“豪华”电动汽车以及2022年7月之前购买的二手电动汽车仍需缴纳全额附加福利税。

下周澳洲联邦预算就要正式公布了，电车税务优惠政策的变化，也隶属于预算案的一部分。

据各知情人士和澳媒的“剧透”，政府很可能会给打工人发一笔“一次性的红包”，大概最多300澳元。

形式不是直接发钱，而是通过“税收抵扣”，也就是你报税的时候少交一点税，相当于变相拿到这笔钱。

而对于维州的选举年预算案，大家可以看看已知的情况：

教育

政府准备多建幼儿园、扩建学校、增加学位，还会投钱给VCAA以及语言项目。对有孩子的家庭来说，就是未来入学压力可能会缓解一点，尤其是人口增长快的区域。

生活成本

车牌费打八折、公共交通更便宜甚至部分免费，还有一些社区食品补助。帮你在日常开销上省一点，但幅度不算特别大，更像是“止痛药”。

道路

投了超过10亿，用来修路、补坑、清理高速。对开车通勤的家庭来说，短期可能感受不明显，但长期是改善出行体验。

公共交通

增加火车班次、买新列车、扩展公交线路，还有像Melton这种增长区的线路升级。对住在西区或者远一点的家庭来说，通勤条件会慢慢改善。

医疗

花钱最多、项目最碎的一块。包括扩建医院、增加急诊能力、儿童手术和专科预约、IVF服务、救护车投入等等。核心就是：缓解压力。

现在看病难、等候时间长的问题，政府在试图往下压。

住房

一边是拿出资金做社会住房，另一边是延长期房印花税优惠，鼓励大家买楼花。对普通买家来说，确实能省一笔首付成本，但同时也意味着政府收入会减少。

整体看下来，这份预算就是在做一件事：在教育、医疗、交通、生活成本这些最贴近家庭的领域不断加钱，让大家短期“好过一点”。

但问题在于，这些钱不是凭空来的，在债务已经很高的情况下，未来要么靠经济继续增长，要么最终还是要通过税收或者其他方式慢慢收回来。

你支持预算中的这些方案措施吗？