一场发生在珀斯市中心的致命事故，再次把电动滑板车的安全问题推上风口浪尖。25岁的英国背包客Alicia Kemp因醉酒骑行电动滑板车，撞死一名无辜行人，被珀斯地区法院判处4年监禁。

Alicia Kemp

法官在宣判时直言，这是一起“本可以避免的悲剧”，也必须向社会发出强烈警告：电动滑板车绝不是玩具。

案件发生在今年的5月31日。当天下午2点半起，Kemp与同事在珀斯多家酒吧持续饮酒，其中一家酒吧还提供两小时不限量酒精。

傍晚时分，一行人进入CBD继续喝酒，直到晚上8点左右在某酒吧被拒绝入内。随后，监控拍到他们出现在Murray Street，Kemp租用了一辆共享电动滑板车，还让一名朋友坐在后座。

庭审播放的监控画面显示，两人起步前就已站立不稳，随后沿着人行道高速行驶，多名行人被迫紧急避让。

几分钟后，Kemp以约20公里的时速，从后方撞上正在路口等红灯的51岁行人Thanh Phan。

Phan倒地后头部重重撞击路面，造成致命脑损伤，三天后不治身亡。

Thanh Phan

事故中，坐在车后的朋友也摔落受伤，颅骨骨折。

警方现场酒精测试结果显示，Kemp的血液酒精浓度高达0.185，是法定上限的三倍。法官Wendy Hughes指出，被告明知自己醉酒，仍在人行道上穿梭于行人之间骑行，危险程度极高。

“受害者几乎没有任何预警时间，这就是伤势如此严重的原因。”她强调，量刑的核心目的之一，是震慑公众，尤其是年轻人，“电动滑板车不是玩具”。

这起案件并非孤例。近几年，随着共享电动滑板车在珀斯迅速普及，相关事故频频发生。

今年5月底，East Fremantle也曾发生一起电动滑板车与卡车相撞的致命事故。连续的悲剧之下，City of Perth、City of Vincent等地方政府已暂停或限制共享电动滑板车服务，部分区域被明确列为禁行区。另外，从2026年第一学期开始，西澳所有公立学校将禁止未满16岁的学生在校园内使用和滑板电动滑板车。

围绕电动滑板车的安全争议，也不只停留在司法层面。

今年早些时候，珀斯居民Brooke Lane因弟弟在未戴头盔骑行电动滑板车时意外身亡，给威廉王子写信，呼吁公众人物以身作则，重视骑行安全。

出人意料的是，她收到了来自肯辛顿宫的正式回信。这封跨越重洋的信件，让更多人开始正视：从头盔佩戴到骑行规范，电动滑板车的风险并不“轻松”。

在制度层面，西澳州议会已就电动骑行工具展开专项调查。调查显示，Royal Perth Hospital几乎每天都会接收因电动滑板车重伤入院的患者，过去三年已有13人因此丧生，其中包括儿童。

报告直指超速、酒后骑行、双人共乘、不戴头盔等危险行为普遍存在，并提出多项改革建议，包括加强处罚、完善保险和明确使用规则。

随着Alicia Kemp被判入狱，这起案件为珀斯乃至全澳再次敲响警钟：无论是游客还是本地居民，只要跨上电动滑板车，就必须承担与之匹配的责任。

技术本身并不原罪，真正决定结局的，是是否守住最基本的安全底线。每一次忽视规则，都可能成为无法挽回的代价。