2 月 24 日，苹果再次因为 iPhone 不送充电器在巴西领到了罚单。这次被罚了 10.6 万雷亚尔（约 13.6 万元人民币）。

这已经是 2020 年以来，巴西针对此事对苹果开出的第四张罚单了。回顾前几次，苹果曾分别被处以约 200 万、230 万甚至高达 1900 万美元的巨额罚金。

相比之下，这次十来万人民币的罚款，规模大幅缩水了不少。

苹果这波骚操作，最早要从 2020 年说起。当年发布的 iPhone 12 系列开始至今，苹果一直以环保为理由，在全球范围内取消了包装盒里的标配充电器和EarPods有线耳机，只附赠一根数据线。

这就意味着，要是用户手里没有能用的旧充电头和耳机，就只能单独花钱购买。

据第三方统计机构估算，取消充电头和有线耳机配件后，每台 iPhone 能直接省下约 35 美元（约 250 元人民币）的成本。

截至 2022 年初，苹果仅此一项就节省了 65 亿美元。如果按 2026 年目前的销量趋势估算，这一数字至今累计可能已逼近 150 亿美元（约 1080 亿元人民币）。

这还没算上那些官网单独售卖的高价充电头，以及第三方配件厂商上交的 MFi 授权费。

一边打着环保名义减配，一边把成本转嫁给消费者。这种做法也曾在全球引发了巨大的争议和法律诉讼。

就拿苹果40W原装充电器来说，国外售价55美元，国内卖到了 329 元人民币，价格并不便宜，显著高于第三方品牌充电器。

其实说白了，iPhone不送充电器，环保只是个说辞，背后全是苹果精打细算的生意。省下的成本、多赚的利润，才是它真正的目的。

值得一提的是，在巴西，这种矛盾尤为激烈。作为全球 iPhone 售价最高的地区之一，产品本就昂贵，再砍掉核心配件，自然更容易激怒当地用户和监管部门，这也是巴西频频处罚苹果的原因之一。

不过这次的罚单，和前几次动辄几百万美元的罚款比起来，更像是象征性的警告——这张由巴西阿拉戈斯州监管机构开出的罚单，核心是苹果违反了当地《消费者保护法》，但罚金规模已经大幅降低。

有网友算了一笔很直观的账，按照苹果2026财年第一季度的营收数据，这13.6万元的罚款，只相当于苹果在全球范围内1.2秒的收入。甚至有网友调侃，苹果法务部开一次会的成本，可能都比这张罚单贵。

这也是为什么罚单一张接一张，苹果至今在巴西依旧坚持不送充电头，也没有公开回的应过。主打一个罚款我交，但充电头坚决不送，毕竟相比巨大的商业收益，这些罚金更像是苹果交的廉价过路费。

你觉得苹果取消 iPhone 充电器是真的为了环保，还是为了掏空消费者的钱包？如果让你选，你愿意为了保护地区多花几百块买个原装充电头吗？欢迎在评论区聊聊你的看法！