澳洲总理Anthony Albanese最新表示，政府即将为澳洲首条高铁项目投入“实质性资金”。

在接受澳广的最新采访时，他说几周内将会有一个关于这条铁路的正式宣布（预计是一份商业计划）。

他也坦言，这条铁路真正建成时，他"很可能"已不再担任总理。

工党政府之前在2023年成立了“高速铁路管理局”（High Speed Rail Authority），首阶段线路预计为一条194公里的连接线，把悉尼与Newcastle相连。新州政府估算，项目成本可能高达320亿澳元。

总理表示，他所支持的高铁，不仅限于悉尼与纽卡斯尔之间，而是希望沿着澳洲东海岸铺开。

“我认为这绝对有道理。我们是地球上唯一一个有人居住，却没有高铁的大陆”。

“从Newcastle到悉尼，再到堪培拉和墨尔本，这条走廊将聚集我们大多数人口"。

"沿线的经济发展，也正是让项目在财务上可行的关键”。

2024年末开始，两台钻机分别开始在新州Gosford的Hawkesbury河流域，以及昆州布里斯班水域作业，计划钻出6个深度达140米的钻孔，不知道目前完成了没。

这些钻孔将用于收集岩石和沉积物样本，为未来的高速铁路隧道设计提供数据支持。

当时被提及的一份耗资8000万澳元的研究及商业计划可能就是接下来总理要宣布的东西。

澳洲的"高铁梦"已存在了几十年，最早始于1984年，当年提出要效仿日本新干线那样建设高速铁路。

在新冠疫情之前的最新一次预算评估里，整个建成被认为需要至少1140亿澳元。