辛苦跑一趟长途，把货完好无损送到目的地，却拿不到运费。最近，货车司机李师傅就遇到了这样的烦心事。无奈之下，李师傅向我们栏目求助。

在澄迈普洛斯海南物流园，货车司机李师傅告诉我们，这些摆放在仓库中的洋葱、大蒜等18吨农产品是他3月21日从云南昆明运到海南的。当时，他通过“货车帮”APP接单，一名自称是“平台信息部”的联系人，拉他进群，与他对接配送、卸货等事项。按约定，只要李师傅顺利地将货物送到卸货点就能拿到运费，谁知他在这里苦等了7天，运费却迟迟没有着落。

李师傅表示，自己被平台信息部拉入相关微信群，对方承诺卸货后支付相关费用，但一直未兑现，如今电话也不接。他称自己还要偿还按揭、支付孩子学费，目前压力巨大、十分着急。

订单显示，李师傅本单运费为5800元，需另付500元信息费给那名信息部的联系人。那么，这笔运费为何一直未付？记者也联系到该名联系人，却得知被拖欠运费的远不止李师傅一人。“我只能帮忙催，公司他联系我给叫的车的，因为不光这一个车子，一共还剩四个车子，今天早上已经解决了两个了，然后还差他和还有另一个司机，还剩他们俩那个运费还没打过来，公司打过来给付过去。”

订单辗转多人均不是“货主”

运管部门将启动平台保障机制

这位工作人员表示，自己只是货车帮APP平台上替货主联系运输车辆的服务人员，只有等到货主把运费结算给他，他才能支付给李师傅。

随后，记者也辗转联系上了那名联系人所说的货主。对方表示自己只是货物委托代卖人，并非真正货主，不会垫付运费。他表示运费延迟是货主方面原因造成的，流程是由他付给信息部、再由信息部转给司机，并承诺周一会直接支付运费。

随后，记者也将情况反应给辖区交通运输部门，澄迈县交通运输局工作人员表示，货车帮隶属于运满满平台，他们会将工单直接转给该平台，要求平台出具处理意见，由平台督促货主支付司机运费；若货主不支付，平台可先行垫付。

记者：李笑、汪浩

编辑：戴玉春

审核：郑伟、孙殿洋