和多数自动驾驶同行一样，Momenta目前尚未实现盈利。
尽管首日表现疲软，Momenta新股认购热度却居高不下：面向散户公开发售部分超额认购 413.6 倍，机构配售部分超额认购 20.3 倍。
Momenta总部位于江苏苏州，如今越来越多自动驾驶企业选择登陆港股，获取融资并对接亚洲资本市场投资者，Momenta便是其中一员。
此前赴美上市的小马智行（股票代码 PONY，跌幅 6.00%）与文远知行（股票代码 WRD，跌幅 3.55%）已于去年回流港交所二次上市。今年以来，两家企业港股股价分别累计下跌 56%、38%，充分反映市场担忧自动驾驶行业规模化落地与盈利兑现速度。
和绝大多数自动驾驶赛道企业相同，Momenta暂未盈利。公司去年营收同比增长 83%，但净亏损从 32.1 亿元扩大至 34.6 亿元，折合 4.725 亿美元。
公司表示，IPO 募集净额中约 60% 将投入研发，迭代自动驾驶核心技术；剩余 20% 资金用于自动驾驶出租车（Robotaxi）业务商业化落地与规模投放。
Momenta 2016 年成立，主营乘用车与自动驾驶出租车全套自动驾驶系统研发。企业已与网约车巨头优步合作，在慕尼黑投放自动驾驶出租车；同步携手梅赛德斯 - 奔驰集团，在阿布扎比落地无人出租项目；东南亚市场则与 Grab 合作拓展自动驾驶出租车业务。
企业客户与合作车企涵盖丰田、比亚迪、上汽集团等主流整车厂商。