阿德Glenelg又一家三十年老店被迫歇业！

报道称，随着Jetty Rd改造工程持续对商业造成冲击，一家在Glenelg经营逾三十载的知名餐厅已宣告歇业。

作为Glenelg区Jetty Rd知名餐厅，Yiros Shack Cafe（前身为Makis Yiros）在耗资4000万澳元的街区改造工程导致客源持续流失后，成为最新倒闭的本地商户。店主Mash曾透露，其曾经人气旺盛的希腊卷饼店已连续四个月未能盈利，被迫在"当月内"关停。

整整一月后的今天，这家运营三十余载的小企业已与Mr Potato、Loud Cow Bar and Grill、Boost Juice等商户共同加入了被迫关停的名单。全长700米的Jetty Rd改造工程包括：Brighton Rd入口地标（已完工）、新型交通信号灯、铺路石板更新、人行道与路面改造、Durham St新型人车共享区域以及雨水系统升级。这条繁华街道的限速也将同步降至30公里/小时。

 "这简直糟糕透顶，"Yiros Shack Cafe店主Mash表示，"这本该是最繁忙的营业旺季。所有相关方——房东照收租金、市议会照常收费、施工人员按时领薪、员工薪资照发，仿佛都在正常获取收益。唯有作为小企业主的我承担全部冲击，且未获得任何补偿。"据Mash透露，在歇业前最后一个月，他仍需支付约10700澳元月租及17000澳元杂费，同时利润骤降约50%。

地标性建筑Stamford Grand是另一家受改造工程严重影响的知名企业，被迫在夏季营业高峰季部分关闭其旗舰餐厅。Promenade Restaurant将整个夏季暂停午餐服务，该酒店报告称客房预订量及酒吧餐厅总体营收均大幅下滑。自施工启动以来，位于Moseley Square的Grand Bar营收下降16%，单是休闲旅客的客房预订量就减少10%。 

上月早些时候，拥有34年历史的Montezuma's Glenelg也表示因道路与电车停运对经营造成严重干扰，正艰难维持运营。店主Julie Baker称这种"混乱局面"导致周销售额从22000-24000澳元锐减至"如今每周仅7000澳元"。

阿德Jetty Rd改造引发持续混乱，政府拟定有轨电车应急方案！

据11月20日报道，随着Glenelg地区Jetty Rd的混乱状况持续，南澳政府已制定了有轨电车的应急方案，以防市议会耗资4000万澳元的Jetty Rd升级工程未能如期完工。

Glenelg主要街道的升级工程——包括新建人行道和路面——已被"加速推进"，以配合Glenelg有轨电车线路的临时停运，后者是州政府有轨电车立体交叉项目的一部分，预计将于明年1月下旬完工。

Holdfast Bay市长Amanda Wilson表示，从施工进度来看，Jetty Rd改造工程按时推进；实际上已超前完成。然而，南澳交通部长Emily Bourke表示，如果这项快速推进的项目未能按时完工，将只能对有轨电车线路启动应急方案——该线路通常以Moseley Square为终点站。 

"Jetty Road升级是市议会的项目，我们将持续监督其进展，"她指出。"若市议会的Jetty Road升级导致有轨电车无法全程运行至Moseley Square，我们将不得不让电车服务在Brighton Road终止。" 

州政府发言人表示，Jetty Road升级工程不影响州政府完成有轨电车升级项目的能力。Wilson称，建筑施工与电车停运的双重影响显著减少了Glenelg的人流量，但Jetty Road本身仍具活力且"街上人流如织"。

市议会发言人表示"Glenelg已准备好迎接电车回归"。施工计划已加速推进，以配合Glenelg有轨电车线路的临时停运，她说明。因此，预计完工日期从2027年底提前至2026年中，缩短近18个月，且采用当前施工方法使总工期缩减了五个月。 

到2025年12月下旬，Gordon/Partridge St以西的Jetty Road预计将向车辆开放，Moseley Square至Sussex Street间铺设人行道和花床的工程也将完成。