此次交付的“阿若拉”飞机攻克了长期制约发展的“卡脖子”难题。
其自主研发的发动机与飞行控制系统兼具高功重比、高稳定性及强环境适应性。配合国产化本地服务体系,形成独特竞争优势。
在低空经济蓬勃发展的背景下,该机型有效支撑了国内航空研学、飞行培训等新兴市场需求。
作为我国核心轻型运动飞机生产基地,株洲依托“阿若拉”机型实现产业升级。
2025年该机型年度销售与交付量双双突破百架,累计交付超400架,占据同类市场75%以上份额,累计安全飞行时长突破22万小时。
此次交付的“阿若拉”飞机攻克了长期制约发展的“卡脖子”难题。
其自主研发的发动机与飞行控制系统兼具高功重比、高稳定性及强环境适应性。配合国产化本地服务体系,形成独特竞争优势。
在低空经济蓬勃发展的背景下,该机型有效支撑了国内航空研学、飞行培训等新兴市场需求。
作为我国核心轻型运动飞机生产基地,株洲依托“阿若拉”机型实现产业升级。
2025年该机型年度销售与交付量双双突破百架,累计交付超400架,占据同类市场75%以上份额,累计安全飞行时长突破22万小时。