（来源：黄山在线）

转自：黄山在线

冬日的徽州区寒意初显，但建设热浪却扑面而来。12月29日，在黄山旅游T1线一期工程徽州区段各项目现场，各类机械设备有序运转，处处呈现一派繁忙景象。

呈坎一号隧道全长349米，在隧道出口项目施工现场，施工人员正紧锣密鼓地加快进度，焊接声、锤打声、机器轰鸣声此起彼伏。当前隧道已掘进196米，预计于2026年2月份贯通。

隧道专班负责人王光健介绍：“隧道建设工期紧、任务重，施工场地狭小，地质条件复杂，施工管控难度大，针对上述难点，项目部合理规划施工工序，精准施策，确保呈坎一号隧道项目顺利推进。”

在呈坎汪村特大桥项目现场，多名施工人员正在绑扎钢筋、打磨材料等。作为T1线呈坎段的关键承接点，桥梁长度为4335米，起点接入呈坎站出口，终点接入呈坎一号隧道进口，整个项目位于皖南侵蚀低山丘陵区，地形起伏较大，多以林地、农田及茶园为主，团队在攻坚克难的同时更加注重生态保护，全力践行“绿水青山就是金山银山”理念。

“呈坎汪村特大桥项目施工目前仍处于初期阶段，施工重点在先行开工点内的桥梁下部结构建设，包括桩基、承台及墩身等关键环节。待施工区域内迁改工作全面完成后，项目将全面展开作业，全力推进工程建设。”黄山旅游T1线一期工程土建二分部项目书记崔怀民说。

黄山旅游T1线一期工程项目徽州区境内里程26.05公里，徽州区全线占比60%，途经西溪南镇、潜口镇、呈坎镇、富溪乡，境内共设隧道13座、桥梁17座、车站4座。作为安徽省和黄山市重点建设项目之一，该项目建成后，将有效破解徽州区旅游交通服务瓶颈，通过客流的高效转换，以“点、线、面”的系统思维，深度串联起徽州区境内优质资源，对实现当地优质文化旅游资源输出、提升全区综合交通能力具有重大意义。

值班编辑：王婧