（来源：湾区财经社）

近日，依据《中华人民共和国网络安全法》《关键信息基础设施安全保护条例》有关规定，中央网信办、国家铁路局联合约谈携程、同程、去哪儿、飞猪、美团、智行火车票、高铁管家等7家涉火车票销售业务的第三方互联网平台，要求相关平台应当严格落实网络安全相关法律法规要求，不得利用自动化程序实施大规模、高频次的抢票操作干扰铁路12306平台的安全核验措施，不得干扰、危害铁路12306平台的安全稳定运行。

后续相关部门将加强技术监测，如发现利用技术手段干扰、危害铁路12306平台安全的行为，将依据《中华人民共和国网络安全法》《关键信息基础设施安全保护条例》等法律法规严肃查处。

知多D：第三方“平台抢票”实为“官网候补”

近年来，不少第三方购票平台因拥有辅助抢票功能、一站式服务、更流畅的系统体验成为大家购票首选。为了增加用户黏性，获取更多利润，这些平台在基础票价之外也提供着越来越多的增值服务，比如“抢票神器”“加速包”“余票监控”等。

然而，各种所谓的“抢票”手段实为欺骗误导旅客的消费陷阱。今年1月20日，北京市市场监督管理局发文提醒，“平台抢票”实为“官网候补”，不但不能起到优先购票的效果，可能旅客的行程也因此被耽误。

套路一：平台“抢票”实为官网候补

根据铁路12306平台规则，存在候补订单时不会出现可供购买的余票。

但在调查中，北京市监局发现，有平台宣传“双通道抢票”，声称“候补购票+余票监控双通道，更快抢到票，成功率更高”。

实际上，这是利用旅客个人12306账号在12306官网上为旅客提交候补订单，按候补排序等票，并非真正的“抢”票，消费者还不如老老实实地自己通过官网免费候补来得实来得快。

套路二：“极速加速”不提速

在列车车票售罄后，第三方抢票平台仍声称可为消费者提供10到50元不等的各种“加速包”，对应200M至1000M不等的“带宽”，声称购买了“加速包”后“抢票速度更快”“成功率更高”。

事实上在此车票售罄情形下已无票可抢，第三方抢票平台也并未实施抢票行为，根本无法达到加速效果。

套路三：“余票监控”不靠谱

调查中，执法人员发现涉案平台的“余票监控”功能实际上并不靠谱，宣称可“实时监控余票和有票立即秒杀”，实则根本达不到其所宣称的实时监控功能，仅能通过技术手段不断刷新铁路12306平台页面获取公开信息，无法提前获取或者锁定票源，也无法监控到发放至候补队列的余票。

套路四：“候补”免费变收费

涉案平台所销售的“全能抢票”“专人抢票”等抢票服务都会收取不同费用，其中“全能抢票”收费为27到58元不等，“专人抢票”收费为10到50元不等。消费者付费购买后，涉案平台会为登录过12306平台的用户开启“候补购票”，这样实际是把免费候补包装成了收费服务，以“更快抢到票”“成功率更高”等误导性宣传，诱导消费者支付额外费用，增加了出行成本。

再次提醒大家：铁路12306平台是中国铁路官方唯一的网络购票平台，2018年该平台推出“候补”功能后，网上的各类第三方抢票平台宣称的“抢票”服务，不能改变铁路12306平台的候补购票规则，无法实现提前购票或优先购票目的，无法提高购票成功几率。购买火车票认准铁路12306平台。

责编：李佳妮