特斯拉执行长埃隆·马斯克（Elon Musk）于1月28日证实，公司将正式结束两款经典车型——Model S和Model X的生产。未来，位于加州佛利蒙（Fremont）的特斯拉工厂将进行全面改造，转而生产Optimus人型机器人，这标志着特斯拉将告别传统电动车制造，迈向一个新的发展阶段。



经典车型"光荣退役"，马斯克喊话：赶紧购买

马斯克在特斯拉第四季度财报电话会议上表示，Model S和Model X将迎来“光荣退役”（honorable discharge）。他直接向消费者发出提醒：“如果你有兴趣购买这两款车，现在就是最后的机会。”特斯拉的这两款车型自2012年推出以来，一直是品牌的核心产品，仅次于初代Roadster，成为特斯拉电动汽车历史中的重要里程碑。

不过，随着电动车市场竞争愈加激烈，特斯拉近几年对这两款高价车型进行了一定的降价调整，以应对市场挑战。当前，Model S的起售价约为9.5万美元，而Model X则约为10万美元。



Model 3与Model Y崭露头角，特斯拉聚焦AI机器人

随着特斯拉销量结构的变化，平价车型Model 3和Model Y已经成为公司绝对的销售主力。2025年，特斯拉的159万辆总交付量中，这两款车型占据了97%的份额，且两款车的起售价分别为3.7万美元和4万美元。

然而，特斯拉最近公布的财报显示，公司出现了自成立以来首次的年度营收下滑。面对这一局面，马斯克表示，特斯拉的战略重心正在从传统电动车转向自动驾驶和AI机器人领域。尽管这些新业务尚未带来显著收入，但特斯拉正全力开发Optimus人型机器人，目标是生产一款可用于工厂作业、家庭护理等多个场景的智能双足机器人。

佛利蒙工厂改造，力争年产百万台Optimus机器人

为了实现这一目标，特斯拉将对佛利蒙工厂的生产线进行全面改造。马斯克透露，现有的Model S和Model X生产线将被淘汰，转而建立一条专门生产Optimus机器人的生产线，目标是实现每年生产100万台机器人的能力。

马斯克强调，由于Optimus是完全不同于汽车的产品，因此现有的汽车供应链将无法直接用于机器人生产。这意味着特斯拉需要打造一个全新的供应链体系，同时还计划大幅增加佛利蒙工厂的人力资源，以支持机器人量产的需求。

从电动车到智能机器人，特斯拉的未来之路

马斯克的这一举措不仅显示了特斯拉在传统电动车制造方面的逐步转型，更预示着智能机器人领域的崛起。尽管特斯拉的机器人项目目前仍处于初步开发阶段，但公司显然已经为进入这一新领域做好了准备。

特斯拉将如何在新兴技术领域中找到自己的立足点，以及它能否成功引领下一波科技革命，值得市场关注。