美国低成本航空公司Spirit Airlines（Spirit Airlines）在运营34年后，于5月2日宣布将“立即开始有序地逐步停止运营”。

“所有Spirit航班均已取消，Spirit乘客不应前往机场，”该航空公司在一份声明中表示。
 

今早，抵达美国各地机场的乘客看到空荡荡的值机柜台和告知他们所有航班已取消、客服不再可用的标志。

Spirit将关闭归因于喷气燃料成本上涨（自2月中东战争爆发以来已上涨逾一倍）以及“业务面临的其他压力”。此次关闭将使1.7万名员工失业。

“2026年3月，我们与债券持有人达成了一项重组计划，该计划本可以使我们作为一家持续经营的企业复苏，”Spirit总裁兼首席执行官Dave Davis（Dave Davis）表示。“然而，最近几周燃料价格突然持续上涨，最终使我们别无选择，只能寻求有序地逐步停止公司运营。”

 

Davis表示，维持业务需要数亿美元，而该航空公司“根本没有也无法获得”。他说：“这非常令人失望，不是我们任何人想要的结果。”

Spirit的破产引发了人们对其他低成本航空公司可能成为下一个的担忧。但该航空公司在冲突爆发前就已面临重大挑战，包括巨额债务、一年内两次破产以及几周前政府救助竞标的失败。

在未能从新冠疫情中恢复后，该航空公司于2024年11月申请破产，自2020年初以来已亏损超过25亿美元。Spirit于2025年8月第二次寻求破产保护，报告债务为112亿美元，资产为119亿美元。

 

随后进行了一次重大重组，试图通过让飞行员和乘务员停职休假及降级来削减航班和运营成本。Spirit告诉债权人，重组将使他们在2027年前实现净利润3.04亿美元。

 

但仅仅六个月后，即4月18日，该航空公司向美国政府请求紧急救助。与特朗普政府（Trump Administration）的救助谈判据报道价值5亿美元，近日破裂，导致该航空公司于今日倒闭。

 

该航空公司的服务覆盖美国、中美洲、加勒比海和南美洲的各个目的地。根据Cirium analytics的数据，截至5月底，约有9000个航班被安排，可能影响整个月数百万乘客。

 

Spirit表示，将为直接在航空公司预订的受影响乘客处理退款，而通过第三方预订的乘客应联系其旅行社。Spirit表示：“通过其他方式（包括代金券、积分或Free Spirit积分）预订航班的乘客的补偿将在稍后确定。”

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